دستهبندی: موتور
سرسیلندر لخت دوگانه 405 برند IBBC
IBBC cylinderhead
برند:بوش ایران IBBC
دارد
دارد
ناموجود
دیدن محصولات مرتبطتوضیحات
|
نام محصول |
سرسیلندر لخت 405 IBBC |
|
برند |
IBBC |
|
نوع خودرو |
پژو 405 (GLX، SLX)، پژو پارس معمولی، سمند (موتور 1800 سیسی، XU7) |
|
نوع سوخت |
قابل استفاده برای مدلهای بنزینی (تکسوز) و دوگانهسوز |
|
نوع سرسیلندر |
لخت (بدون سوپاپ، میلسوپاپ، فنر سوپاپ، و سایر اجزای داخلی) |
|
جنس |
آلیاژ آلومینیوم (به دلیل وزن سبک و انتقال حرارتی بالا) |
|
تعداد سوپاپ |
8 سوپاپ (برای مدل کاربراتوری) یا 16 سوپاپ (برای مدل انژکتوری) |
|
حجم موتور سازگار |
1800 سیسی (XU7) |
|
وزن تقریبی |
حدود 10-12 کیلوگرم (بسته به طراحی و آلیاژ، وزن دقیق مشخص نیست) |
|
مقاومت در برابر حرارت |
بالا (تحمل حرارتی مناسب برای جلوگیری از دفرمگی و سوختن) |
|
مقاومت در برابر خوردگی |
مقاوم در برابر خوردگی (بهویژه در تماس با مایع خنککننده و ضد یخ) |
|
مقاومت در برابر تابدیدگی |
طراحی شده برای مقاومت در برابر تنشهای حرارتی و مکانیکی |
|
روش تولید |
ریختهگری آلومینیوم با عملیات ماشینکاری دقیق برای صافی سطح |
|
استانداردها |
مطابق با استانداردهای خودروسازی (احتمالاً استاندارد ایرانخودرو) |
|
ویژگیهای اضافی |
– بدون اجزای اضافی مانند سوپاپ، میلسوپاپ، یا واشر – مناسب برای تعویض در صورت ترکخوردگی یا تابدیدگی سرسیلندر – قابلیت نصب آسان |
|
کاربرد |
تشکیل محفظه احتراق، پشتیبانی از سوپاپها و منیفولدها |
|
عیوب رایج (عمومی) |
– تابدیدگی به دلیل داغ شدن بیش از حد – ترکخوردگی ناشی از یخزدگی مایع خنککننده – سوختن واشر سرسیلندر بهصورت مکرر |
|
گارانتی |
نامشخص (بسته به فروشنده، ممکن است 6 ماه گارانتی تعویض ارائه شود) |
|
قیمت تقریبی |
حدود 8.000.000 تا 9,500,000 تومان (بسته به فروشنده و کیفیت، طبق دادههای ترب و سایر منابع) |
|
فروشندگان |
یدکی شما yadakishoma.ir |
|
کشور سازنده |
نامشخص (احتمالاً ایران یا هند، مشابه سرسیلندرهای ایساکو هندی) |
|
کیفیت آلیاژ |
احتمالاً مشابه سرسیلندرهای باکیفیت بازار (مانند بشل یا زرین) با مقاومت بالا در برابر خوردگی و حرارت |
|
نحوه نصب |
نیاز به واشر سرسیلندر جدید و رعایت اصول بستن پیچها برای جلوگیری از تابدیدگی |
|
توصیههای نگهداری |
– استفاده از مایع خنککننده باکیفیت – بررسی دورهای واشر سرسیلندر – جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور |
نقد و بررسی
سرسیلندر همواره در معرض فشار و دمای بسیار بالا می باشد. بنابراین بایستی در مقابل فشار مقاوم بوده و عمل انتقال حرارت را به درستی انجام دهد.این سرسیلندر برای ماشین پژو 405 و سمند معمولی مناسب میباشد. این سرسیلندر به صورت بدنه خالی و بدون کاسه نمد سوپاپ، میل سوپاپ ، سوپاپ، استکان تایپیت، خار و فنر و شیم بندی می باشد و بدون نیاز به تراش و هیچ مرحله اضافه ای آماده استفاده است. این سرسیلندر قابلیت نصب بر روی هم خودروهای گازسوز و هم خودروهای بنزین سوز را دارد .
نظرات
دستهبندی: موتور